Oct 28, 2026 Laat een bericht achter

De staalvoorraden in China dalen nu de vraag naar wapening het laagste punt in vier jaar bereikt en de vrachtrisico's stijgen

De Chinese staalmarkt bleef van 19 tot 25 oktober 2026 onder druk staan. De voorraden van de vijf belangrijkste staalproducten daalden nog een week, maar de schijnbare consumptie daalde sneller dan het aanbod. De vraag naar wapening daalde naar het laagste niveau in dezelfde periode in bijna vier jaar, terwijl de gemiddelde prijzen voor wapening en warmgewalst breedband daalden. De winstgevendheid van de staalfabrieken verbeterde ten opzichte van een zeer lage basis, wat de productieverlagingen zou kunnen vertragen en de aanboddruk op de markt zou kunnen aanhouden.

Internationale kopers hadden ook te maken met een ingewikkelder landkostenklimaat. Het drogebulkvervoer werd sterker, de containerprijzen bleven op een hoog niveau, Brent-olie bereikte kortstondig USD 117,45 per vat, en nieuwe Aziatische handelsmaatregelen hadden betrekking op naadloze buizen, voorgespannen betonstrengen en koudgewalst roestvrij staal.

Voor het volledige gegevenspakket over prijzen, inventaris, grondstoffen, vracht en handelsbeleid,download Promiseel's wekelijkse staalindustrierapport voor 19-25 oktober 2026.

Belangrijkste aandachtspunten voor staalkopers

  • Het aanbod van de vijf belangrijkste staalproducten van China daalde week op week met 0,3% tot 7,9205 miljoen ton.
  • De totale voorraad daalde met 2,2% tot 14,4775 miljoen ton, maar het schijnbare verbruik daalde met 4,5% tot 8,2413 miljoen ton.
  • De schijnbare vraag naar wapening daalde tot 2,0103 miljoen ton, het laagste niveau voor dezelfde periode in bijna vier jaar.
  • De winstgevendheid van de staalfabrieken steeg met 3,03 procentpunten tot 11,26%, terwijl de dagelijkse productie van ruwijzer daalde tot 2,323 miljoen ton.
  • De SCFI bleef vrijwel onveranderd op 3.681,34, terwijl de Baltic Dry Index met 5,9% steeg en de Capesize-index met 16,7%.
  • De Indiase handelsautoriteit heeft aanbevolen de antidumpingrechten op bepaalde Chinese naadloze buizen met nog eens vijf jaar te verlengen.

China steel Week 43 chart showing lower supply and inventory, weaker consumption, a four-year low in rebar demand and stronger dry-bulk freight

De voorraadafbouw ging door van 19 tot 25 oktober 2026, maar de consumptie verzwakte sneller dan het aanbod, terwijl het capesizevrachtvervoer toenam. Bron: Promisteel Weekly Steel Industry Report.

De staalvoorraden nemen af, maar de consumptie daalt sneller

Het gecombineerde aanbod van de vijf belangrijkste staalproducten van China daalde met 24.700 ton tot 7,9205 miljoen ton. De totale voorraad daalde met 320.800 ton tot 14,4775 miljoen ton, inclusief een daling van 89.300 ton in de fabrieksvoorraden en een daling van 231.500 ton in de sociale voorraad.

De voorraadreductie lijkt op het eerste gezicht constructief, maar de vraaggegevens zijn minder bemoedigend. De schijnbare consumptie daalde met 390.000 ton, oftewel 4,5%, tot 8,2413 miljoen ton. De consumptie van bouwstaal daalde met 8,3%, terwijl de consumptie van platte producten met 2,4% daalde. De herbevoorradingspuls na de vakantie vervaagde en het verwachte piekseizoen in oktober genereerde geen duurzame verbetering van de activiteit stroomafwaarts.

Rebar gaf de duidelijkste waarschuwing. De schijnbare vraag daalde met 212.400 ton tot 2,0103 miljoen ton, het laagste niveau voor dezelfde periode in bijna vier jaar. De productie van wapening steeg licht tot 1,7473 miljoen ton, hoewel deze op het laagste niveau in vier jaar bleef. De totale voorraad wapening daalde met 4,8% tot 5,2216 miljoen ton en was verantwoordelijk voor meer dan 80% van de wekelijkse voorraadvermindering van vijf producten.

Warmgewalst breedband vertoonde een grotere veerkracht van het aanbod. De wekelijkse HRC-productie steeg met 0,9% tot 2,8615 miljoen ton toen de walslijnen in Noord-China opnieuw werden opgestart. De HRC-voorraad daalde slechts met 0,7% tot 4,3567 miljoen ton, en de fabrieksvoorraad nam licht toe, zelfs toen de sociale voorraden daalden. Kopers van standaardwarmgewalst staalbehoudt daarom de onderhandelingspositie, maar aangepaste breedtes, kwaliteiten en vaste productievensters vereisen nog steeds een eerdere planning.

De staalprijzen dalen naarmate de winstgevendheid van de fabriek zich herstelt

De nationale gemiddelde prijs voor wapening in China daalde met 8 RMB per ton tot 3.311 RMB, terwijl de gemiddelde prijs van warmgewalst breedband met 28 RMB daalde tot 3.248 RMB per ton. Het belangrijkste termijncontract voor wapening sloot op RMB 3.047, een daling van 0,88%, en Tangshan Qian'an-staaf daalde met RMB 20 tot RMB 2.920 per ton.

Ook de hoogovenactiviteiten werden minder. Het bedrijfscijfer van de 247 onderzochte fabrieken daalde met 0,09 procentpunten tot 80,42%, de bezettingsgraad van de ruwijzerproductie daalde tot 87,23% en de gemiddelde dagelijkse productie van ruwijzer daalde tot 2,323 miljoen ton. Een lagere productie van ruwijzer verzwakt de directe vraag naar ijzererts en cokes.

Tegelijkertijd steeg het aandeel van winstgevende fabrieken met 3,03 procentpunten naar 11,26%. Lagere kosten voor cokes en ijzererts hielpen de marges te herstellen, hoewel de winstgevendheid nog steeds 36,36 procentpunten onder het niveau van een jaar eerder lag. Betere marges kunnen de urgentie voor onderhoud of productieverlagingen verminderen, zodat het herstel van de winstgevendheid niet automatisch bullish is voor de prijzen van afgewerkt staal.

Voor inkoopteams is de huidige markt voorstander van gefaseerde inkoop. Standaard grondstoffensoorten kunnen in kleinere tranches worden gedekt, terwijl de vraag zwak blijft. Projectkritieke specificaties, gecertificeerd materiaal en verwerkte bestellingen moeten worden geboekt volgens bevestigde productieschema's in plaats van alleen uitgesteld te worden in afwachting van een lagere marktprijs.

IJzererts en cokeskolen bieden beperkte kostenondersteuning

De geïmporteerde ijzerertsvoorraad in 47 Chinese havens daalde met 942.000 ton tot 172,7497 miljoen ton, waarmee een einde kwam aan vijf opeenvolgende weken van voorraadopbouw. De maatregel voor 45 havens daalde met 995.400 ton naar 164,3513 miljoen ton. De dagelijkse havenafname bleef hoog, maar daalde tot 3,2817 miljoen ton.

Ondanks de voorraaddaling bleef de ijzerertsprijs zwak. Het belangrijkste binnenlandse termijncontract sloot op RMB 669, een daling van RMB 16, terwijl de ijzerertsswaps in Singapore voor het eerst in twee jaar onder de USD 90 per ton daalden. De daling van de voorraden kan op de korte termijn steun bieden, maar de lagere staalproductie en de hoge absolute haveninventaris blijven de opwaartse trend beperken.

Cokeskolen verzwakten sterker. Het hoofdcontract daalde met 6,6% tot RMB 1.384,5 naarmate de herstart van de mijn in Shanxi vorderde en de douaneafhandeling van Mongoolse steenkool zich herstelde tot ongeveer 755 vrachtwagens. Cokesproducenten stelden hun eerste prijsverhoging voor na twee prijsverlagingen, maar de fabrieken stelden de aanvaarding uit. Het verlagen van de grondstofkosten ondersteunt de fabrieksmarges en verlaagt de kostenvloer voor afgewerkt staal.

De Chinese staalproductie in september stabiliseert, maar de investeringen blijven zwak

China produceerde in september 73,59 miljoen ton ruwstaal, een stijging van 0,1% op jaarbasis. Volgens de cijfers bedroeg de productie tussen januari en september 724,77 miljoen ton, een daling van 2,9%.Nationaal Bureau voor de Statistiek.

Het macrobeeld aan de vraagzijde bleef moeilijk. De nationale investeringen in vaste activa exclusief plattelandshuishoudens daalden met 7,2% in de eerste negen maanden van 2026. De investeringen in vastgoedontwikkeling daalden met 20,6%, terwijl de investeringen in infrastructuur met 4,2% daalden, volgens deofficieel investeringsbericht. Deze cijfers helpen verklaren waarom bouwstaal niet de verwachte vraagstijging in oktober kreeg.

Tegelijkertijd nam de inflatie toe. De CPI in september steeg met 0,9% op jaarbasis en de PPI met 5,0%. De hogere producentenprijzen weerspiegelden deels de energie- en industriële inputkosten, waardoor de druk op de producenten toenam, ook al bleef de vraag naar verschillende staalintensieve sectoren ongelijkmatig.

De vrachtmarkten lopen uiteen nu de capesizetarieven zich herstellen

DeShanghai Containerized Freight Indexsteeg op 23 oktober slechts 0,05% naar 3.681,34, de derde opeenvolgende kleine wekelijkse stijging. De Europese rente steeg met 0,28% naar USD 3.557 per FEU. Het vrachtvervoer aan de Amerikaanse westkust daalde met 0,05% tot 7.521 dollar per FEU, terwijl het vrachtvervoer aan de Amerikaanse oostkust met 0,16% daalde tot 10.368 dollar per FEU.

De droge bulkvaart heeft een beslissendere ontwikkeling doorgemaakt. De Baltic Dry Index steeg met 5,9% naar 2.660 en noteerde daarmee een tweede opeenvolgende wekelijkse winst. De Capesize-index steeg met 16,7% naar 3.791, met een gemiddelde Capesize-winst van USD 30.877 per dag. Verstoringen van de mijnaanvoer en verbeterde vrachtactiviteiten in ijzererts en steenkool ondersteunden het segment van de grotere schepen. Daarentegen daalde de Panamax-index met 8,9% naar 2.109, omdat de lading graan en steenkool verzwakte.

Staalkopers mogen niet voor elke bestelling één vrachtbenchmark gebruiken. Afgewerkte buizen, profielen, spoelen en platen kunnen per container- of stukgoedtransport worden verplaatst, terwijl ijzererts en steenkool worden blootgesteld aan droge bulkomstandigheden. Route, vrachtvorm, scheepstype, laadvenster en havenafhandeling kunnen in verschillende richtingen bewegen.

Real photograph of large-diameter steel pipe sections stored in an industrial warehouse

Stalen buissecties met grote diameter in een industrieel magazijn. Foto: Deon Fosu /Ontsplashen, gebruikt onder de Unsplash-licentie. Bijgesneden tot 1200 × 675.

Handelsmaatregelen verhogen het risico voor naadloze buizen en staalproducten

Het Indiase directoraat-generaal Handelsremedies heeft zijn tweede onderzoek afgerond naar specifieke naadloze buizen, pijpen en holle profielen uit China. De autoriteit adviseerde de antidumpingrechten met nog eens vijf jaar te verlengen, met een nultarief voor Jiangsu Chengde Steel Tube Share Co., Ltd. onder de gestelde voorwaarden, en 268 USD per ton voor andere onder de overeenkomst vallende Chinese producenten en exporteurs. De aanbeveling en het document met de definitieve bevindingen zijn verkrijgbaar bij deofficiële DGTR-casuspagina.

Het onderscheid tussen een definitieve beoordelingsbevinding en de douane-inning is belangrijk. Kopers moeten bevestigen wanneer en hoe de aanbeveling wordt geïmplementeerd, of hun product binnen de reikwijdte valt en welk producententarief van toepassing is voordat ze de Indiase landed-cost-berekeningen afronden.

Het wekelijkse rapport vermeldt ook een Thais antidumpingonderzoek naar Chinese staalstrengen van voorgespannen beton, met een vermeende dumpingmarge van 7,83% van de cif-waarde. De Vietnamese handelsautoriteit accepteerde een petitie met betrekking tot koudgewalste roestvrijstalen producten uit China, Indonesië en Taiwan, en een besluit over de formele opening werd later verwacht. Deze procedures vergroten de onzekerheid voor de Aziatische verkoop van buizen, draadproducten en roestvrij vlak staal.

Kopers vanstalen buizen,

koudgewalst staalen structurele producten moeten HS-codes, technische reikwijdte, producenten- of exporteurtarieven, land van herkomst, fabriekscertificaten en documentatievereisten verifiëren voordat een offerte wordt goedgekeurd. De laagste FOB-prijs is niet noodzakelijkerwijs de laagste landkosten.

Olie- en Hormuz-risico's verhogen de volatiliteit van de leveringskosten

Brent-olie kwam op 23 oktober uit op $116,72 per vat, na intraday $117,45 te hebben bereikt, en steeg gedurende de week met meer dan 6%. De maatregel volgde op hernieuwde zorgen over de veiligheid van de scheepvaart nabij de Straat van Hormuz. De Iraanse staatstelevisie meldde dat zeven tankers werden aangevallen of mijnen raakten, terwijl de onafhankelijke verificatie varieerde. De prijsbeweging en de veiligheidscontext werden gerapporteerd door deBijbehorende pers.

Voor de staalinkoop reikt de commerciële impact verder dan ruwe olie. Hogere bunkerbrandstof, verzekering tegen oorlogsrisico's, scheepspremies, omleiding en havenvertragingen kunnen de geleverde kosten veranderen nadat de staalprijs is overeengekomen. Golfgerelateerde offertes moeten de waarde van staal, vracht, verzekering en lokale kosten scheiden, elk met een passende geldigheidsduur.

Wat week 43 betekent voor staalkopers

De aanhoudende voorraaddaling in China bevestigt nog geen krachtig marktherstel. De consumptie verzwakte sneller dan het aanbod, de vraag naar wapeningsstaal bereikte een seizoenslaagte dat al meerdere jaren bestond en de winstgevendheid van de fabrieken verbeterde voldoende om de prikkel voor diepere productieverlagingen te verminderen. De staalprijzen kunnen daarom onder druk blijven staan, ook al zorgen de grondstoffen- en vrachtmarkten voor periodieke kostensteun.

  • Cover bevestigde de vraag op de korte termijn stapsgewijs in plaats van een grote directionele voorraadinzet te doen.
  • Volg het zichtbare verbruik en de maalproductie naast de inventaris; Alleen al voorraadafbouw kan de marktkracht overdrijven.
  • Reserveer vroegtijdig gespecialiseerde kwaliteiten, afmetingen, test- en verwerkingsruimten, zelfs als er nog over standaardmateriaal kan worden onderhandeld.
  • Gebruik routespecifieke vracht- en verzekeringsgeldigheid, met name voor Golf-gerelateerde of breakbulk-staalzendingen.
  • Volledige controles van de reikwijdte van handelsoplossingen, het producententarief, de herkomst en de documentatie voordat bestellingen voor buizen, draad of roestvrij staal worden bevestigd.

Voor de volledige wekelijkse indicatorset en gedetailleerde tabellen,download het Promisteel Weekly Steel Industry Report voor 19-25 oktober 2026.


Promisdeel houdt toezicht op staalprijzen, fabrieksactiviteiten, logistiek en veranderingen in het handelsbeleid om internationale klanten te helpen betere inkoopbeslissingen te nemen. Ons assortiment omvat rollen, platen,constructiestaal, buizen en pijpen voor bouw-, productie-, energie- en industriële projecten.

Neem contact op met het Promisteel-teamom de beschikbaarheid van producten, de verzendingsplanning of de naleving van de bestemmingsmarkt te bespreken.

De gegevens die zijn samengevat in het gekoppelde wekelijkse rapport omvatten informatie van Mysteel, het Chinese Nationale Bureau voor de Statistiek, de Shanghai Shipping Exchange en de Baltic Exchange. Het handelsbeleid en de macro-economische details werden, indien beschikbaar, gecontroleerd aan de hand van officiële bronnen. Dit artikel is uitsluitend bedoeld als referentie voor de B2B-markt en vormt geen beleggings- of juridisch advies.

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek