
Gasfles stalen buis|34CrMo4|4130X|37Mn
MERK: PROMISTEEL
KLASSEN: 34CrMo4, AISI 4130X, 30CrMo, 37Mn, 34Mn2V
VORMEN: Naadloze stalen buis (warmgewalst / koudgetrokken)
NORM: EN 10297-1, ASTM A519, GB/T 18248
LEVERINGSOMSTANDIGHEID: Warmgewalst, genormaliseerd, sferoïdaal (voor koudtrekken)
OPPERVLAK: Zwart, gepeld (buitenkant), glad (binnenkant)
EIGENSCHAP: Hoge sterkte-tot-gewichtsverhouding, uitstekende concentriciteit
TOEPASSING: CNG-cilinders, zuurstofflessen, brandblussers
MOQ: 25 ton
Gasfles Staalis de cruciale grondstof voor de productie van hogedrukvaten- waarin brandbare, explosieve of levens-ondersteunende gassen worden opgeslagen. Veiligheid is het absolutete prioriteit.
Wij leveren hoge-kwaliteitSeamless stalen buizenEnRonde knuppelsspeciaal ontworpen voor cilinderproductie. Ons vlaggenschip,34CrMo4 (AISI 4130X), is de wereldwijde standaard voor de automobielsectorCNG (gecomprimeerd aardgas)cilinders en waterstofopslag. Ons staal, geproduceerd via EAF+LF+VD, heeft ultra-lage zwavel- en fosforgehalten om uitzonderlijke slagvastheid bij lage temperaturen en hoge barstdrukweerstand na afschrikken en ontlaten te garanderen (Q+T).
Productspecificaties en kwaliteitsequivalenten
We bieden een compleet assortiment chroom-molybdeen encarbon-mangaanstaal voor verschillende cilinderdrukwaarden.
Tabel-1
Kies het juiste materiaal voor uw werkdruk (WP).
Internationaalionale cijfervergelijking |
||||
| GB (China) | EN/ISO (Europa) | ASTM / AISI (VS) | JIS (Japan) | Toepassingstype |
| 30CrMo | 34CrMo4 (1,7218) | 4130X | SCM430 |
Hoge druk (CNG, waterstof) |
| 35CrMo | 42CrMo4 (sim.) | 4135 | SCM435 |
Jumbobuizen met grote capaciteit |
| 37 minuten | 34Mn2V | 1541 (sim.) | STH11 |
Industrieel gas (zuurstof, CO₂) |
| 34Mn2V | - | - | - |
Brandblussers / LPG |
Tabel-2
Strenge controle van Cr en Mo garandeert de hardbaarheid van lichtgewicht cilinders.
Chemische Compositie (massafractie %) |
||||||
| Cijfer | C | Si | Mn | Cr | ma | S/P |
| 34CrMo4 / 30CrMo | 0.30~0.37 | 0.15~0.35 | 0.60~0.90 | 0.90~1.20 | 0.15~0.30 | Kleiner dan of gelijk aan 0,015 |
| 4130X | 0.28~0.33 | 0.15~0.35 | 0.40~0.60 | 0.80~1.10 | 0.15~0.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,015 |
| 37 minuten | 0.34~0.40 | 0.15~0.35 | 1.40~1.75 | - | - | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 |
Tabel-3
Geleverd als naadloze buizen (voor het spinnen) of ronde staven (voor het doorboren).
Levering Range & formaten |
||||
| Productvorm | Buitendiameter (mm) | Wanddikte (mm) | Lengte (m) |
Leveringsconditie |
| Hete-gewalste pijp | 60 - 406 | 4.0 - 40.0 | 6 - 12 |
Warmgewalst/genormaliseerd |
| Koudgetrokken buis | 20 - 150 | 2.0 - 15.0 | Willekeurig / vast |
Spheroidize gegloeid |
| Ronde staaf | 60 - 300 | - | 3 - 6 | Geschild/gedraaid |
Waarom kiezen voor Promisteel?
Uniforme wanddikte
Bij gascilinders leidt een ongelijkmatige wanddikte tot een ongelijkmatige spanningsverdeling en mogelijke explosies. Om dit te garanderen, maken we gebruik van geavanceerde pilgermolensConcentriciteiten minimaliseer de wanddikteafwijking.
Superieure oppervlaktekwaliteit
Defecten zoals vouwen, korstjes of haarscheurtjes op hetBinnenoppervlakzijn ten strengste verboden. Elke leiding ondergaat Eddy Current Testing (ET) en Ultrasonic Testing (UT).
Hoge zuiverheid
Lage niveaus van onzuiverheden (S, P, O, H) zorgen ervoor dat het materiaal niet bezwijkt tijdens de ernstige vervorming van het materiaal.Heet spinnen(sluiten van de flessenhals/bodem) proces.
Hardbaarheid
Our 34CrMo4 is optimized for heat treatment, ensuring the cylinder achieves the required tensile strength (usually >900 MPa) na het afschrik- en tempereerproces van de klant.
Typische toepassingen
CNG-cilinders voor auto's
Type 1 (geheel staal) en Type 2 (stalen voering + hoepelgewikkeld) cilinders voor bussen, vrachtwagens en auto's (gebruik34CrMo4 / 4130X).
Industriële gasflessen
Voor het opslaan van zuurstof, stikstof, argon en helium (gebruik37Mn / 34Mn2V).
Brandbestrijdingsapparatuur:
CO₂-brandblusflessen.
Hydraulische accumulatoren
Hogedrukgranaten voor energieopslag in hydraulische systemen.
Waterstofopslag
Hogedrukcascadebuizen voor waterstoftankstations (vereist een gespecialiseerde warmtebehandeling).
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Wat is het verschil tussen 34CrMo4 en 4130X?
A1: Het zijn zeer vergelijkbare chroom-moly-staalsoorten. 34CrMo4 is de Europese (EN) en ISO-norm, die wereldwijd veel wordt gebruikt. 4130X is de Amerikaanse aanduiding, vaak met iets strengere controles op fosfor en zwavel. We kunnen dubbel-gecertificeerd materiaal leveren dat aan beide specificaties voldoet.
Vraag 2: Levert u de afgewerkte gasfles of de grondstof?
A2: Wij leveren de grondstof (naadloze stalen buizen of ronde knuppels). Wij vervaardigen niet de afgewerkte gasflessen. Onze klanten zijn de cilinderfabrikanten die het spinnen, de warmtebehandeling en het draadsnijden uitvoeren.
Vraag 3: Aan welke normen voldoen uw buizen?
A3: Onze buizen worden geproduceerd volgens GB/T 18248 (naadloze stalen buizen voor gascilinder) of EN 10297-1. Wij leveren Mill Test Certificates (MTC) volgens EN 10204 3.1.
Vraag 4: Kunnen jullie buizen met een grote-diameter produceren voor trailerskids (Jumbo Tubes)?
A4: Ja. Voor gastransporttrailers (tube skids) leveren we naadloze buizen met een grote-diameter (bijv. buitendiameter 559 mm, 610 mm, 711 mm), meestal in kwaliteit 4142 of 4130X.
Populaire tags: gasfles stalen buis|34crmo4|4130x|37mn, China gasfles stalen buis|34crmo4|4130x|37 miljoen fabrikanten, leveranciers
Volgende
NoMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen









