Wat is Bouten
Een bout is een vorm van schroefdraadbevestiging met een externe mannelijke schroefdraad waarvoor een bijpassende voorgevormde vrouwelijke schroefdraad nodig is, zoals een moer. Bouten zijn zeer nauw verwant aan schroeven.
Voordelen van bouten
Boutverbindingen zijn gemakkelijk te gebruiken
De boutverbinding is vanwege het gebruiksgemak een aantrekkelijke methode. Het combineert een schroef/tapijt met een tegenhanger met schroefdraad, zoals een moer of tapgat, en vereist slechts een eenvoudige momentsleutel om te bedienen. Dit onderscheidt het van andere technologieën zoals:
• Verlijming:Vertrouwt op het oordeel van de operator om de kwaliteit en correcte toepassing te bepalen.
• Klinken:Voor deze montage zijn persgereedschappen nodig, wat het proces complexer maakt.
• Lassen:Vereist een gecertificeerde lasser, geavanceerde gereedschappen en storingen kunnen onopgemerkt blijven.
Boutverbindingen zijn flexibel
Een boutverbinding is geen permanente montage; deze kan eenvoudig worden verwijderd en opnieuw worden gebruikt met hetzelfde gereedschap waarmee deze is gemonteerd. Dit is erg handig voor onderhoud, eenvoudige controles of vervanging van onderdelen. Het is ook handig als het product aan het einde van zijn levenscyclus is, omdat onderdelen van verschillende materialen effectief kunnen worden gescheiden, gesorteerd en gerecycled.
Bouten zijn er in vele maten en materialen
Bouten zijn verkrijgbaar in verschillende maten en materialen, afhankelijk van de vraag van de toepassing. Ze zijn meestal gemaakt van staal, wat sterke mechanische eigenschappen biedt die meestal groter zijn dan de capaciteiten van de geassembleerde onderdelen.
Bouten kunnen verschillende materialen aan elkaar vastklemmen
Bouten kunnen worden gebruikt om onderdelen met elkaar te verbinden die zijn gemaakt van andere materialen dan de bout zelf, zoals kunststoffen en composieten. Er is geen speciale opstelling of ontwerp vereist om dit samenstel compatibel te maken.
Bouten kunnen dikke delen vastzetten
De dikte van de geassembleerde onderdelen kan zo groot zijn als nodig is om aan de behoeften van de fabrikant te voldoen. De dikte en de gatgrootte kunnen met grote toleranties worden geproduceerd. Dit impliceert meestal economische en regelmatige, bekende bewerkingsprocessen.
Bouten kunnen werken bij een breed temperatuurbereik
Genormaliseerde stalen bouten zijn bestand tegen temperaturen tussen -50 graden en 200 graden en voor bredere eisen kunnen roestvrijstalen bouten functioneren tussen het bereik van -160 graden en 500 graden. Speciale ontwerpen met materialen die hoge temperaturen kunnen verdragen en legeringen die in een zure omgeving kunnen functioneren, kunnen de verbinding op het juiste prestatieniveau brengen.
Waarom voor ons kiezen
Kwaliteitsproducten
Promisdeel staat bekend om het leveren van hoogwaardige staalproducten die duurzaam en betrouwbaar zijn. De kwaliteit wordt gewaarborgd door strenge tests en kwaliteitscontrolemaatregelen.
01
Ervaren team
Promisdeel beschikt over een ervaren team van professionals die uitstekende kennis hebben van de markttrends en klantbehoeften in de sector.
02
Klantenservice
Promisteel streeft ernaar klanten een uitzonderlijke klantenservice te bieden. U kunt een snelle en efficiënte service verwachten van hun team van experts.
03
Concurrerende prijzen
Promiseel biedt concurrerende prijzen voor hun staalproducten zonder concessies te doen aan de kwaliteit. Dit maakt ze een betaalbare optie voor klanten.
04
Expertise
Zorg ervoor dat de dienstverlener over de nodige vaardigheden en kennis beschikt om aan uw specifieke behoeften te voldoen.
05
Bevestigingsterminologieën met betrekking tot bouten
Schachtdiameter
De schachtdiameter is de diameter van het gladde gedeelte of het gedeelte zonder schroefdraad van de boutschacht. Het wordt vaak de nominale diameter of lichaamsdiameter genoemd.
Grote diameter
De grootste diameter is de grootste diameter van de boutdraad. Het is de afstand tussen twee tegenover elkaar liggende toppen of het bovenste oppervlak van de draad. De grootste diameter is vaak gelijk aan de nominale diameter.
Kleine diameter
De kleine diameter (of worteldiameter) is de kleinste afstand van de boutdraad. Het is de afstand tussen twee tegenover elkaar liggende wortels of het onderste oppervlak van de draad.
Steekdiameter
De steekdiameter is de diameter halverwege tussen de grote en kleine diameters.
Basisafmetingen van een boutdraad
Nominale lengte
De nominale lengte is de totale axiale lengte van de boutschacht, die gelijk is aan de som van de greep- en draadlengtes. De grijplengte is de lengte van het gedeelte zonder schroefdraad, terwijl de draadlengte de lengte is van het gedeelte met schroefdraad, gemeten vanaf de eerste volledige schroefdraad naast de schacht tot het uiteinde van de boutschacht.
Draadafstand
De spoed is de axiale afstand tussen twee aangrenzende toppen. Deze specificatie wordt gebruikt in metrische bevestigingsmiddelen en wordt normaal gesproken uitgedrukt in millimeters.
Metrische bevestigingsmiddelen worden vervaardigd in overeenstemming met de ISO- en DIN-normen. Hoe lees je de metrische boutmaat?
Als u een bout tegenkomt met de maat M{0}}.0 x 2,0:
• M geeft aan dat de boutspecificaties in het metrische systeem zijn
• 10 is de nominale diameter in mm
• 1.0 is de spoed in mm. Omdat de spoed is gespecificeerd, heeft deze bout een fijne schroefdraad.
• 20 is de boutlengte in mm
Draden per inch (tpi)
De TPI is het aantal schroefdraden per boutdraad inch. Deze specificatie wordt alleen gebruikt in Engelse of Amerikaanse bevestigingsmiddelen. Hoe lees je de maat van de imperiale bout?
Als u een bout tegenkomt met de maat ¼"-20 x 2":
• ¼" betekent dat de bout een diameter van ¼ inch heeft
• 20 betekent dat de bout 20 TPI heeft
• 2" betekent dat de bout 2 inch lang is
Rechtshandige en linkshandige draden
Rechtshandige schroefdraden worden vastgedraaid wanneer ze met de klok mee worden gedraaid. Het is de meest voorkomende draadconfiguratie. Ondertussen bewegen linkshandige schroefdraden zich axiaal voort wanneer ze tegen de klok in worden gedraaid. Deze draden worden gebruikt wanneer door het uitoefenen van druk een rechtshandige draad losraakt. Linkshandige schroefdraad wordt gebruikt in fietspedalen, voertuigwielen, cirkelzaagbladen en gastoevoerkleppen.
Afschuining en afschuiningshoek
Een afschuining is een licht afgeschuinde rand nabij de boutpunt. Het wordt gemaakt door een deel van de eerste draad nabij de boutpunt af te snijden. Sommige bouten hebben een afgeschuind uiteinde om een moer in te steken en gemakkelijk in gaten te passen. De afschuiningshoek wordt gemeten vanaf de normaal tot de boutas.
Soorten bouten
Ankerbouten
Ankerbouten zijn ontworpen om componenten in betonnen oppervlakken te verbinden. Ze worden veel gebruikt in de bouwsector. Ze worden meestal aangetroffen in de basis van stalen palen. Ze worden ook gebruikt bij het bevestigen van gevelsystemen aan muren van gewapend beton. Er zijn twee classificaties van ankerbouten:
• Ter plaatse gestorte ankerbouten worden geïnstalleerd door een gat in het beton te boren dat iets groter is dan de bout, de bout op zijn plaats te bevestigen en een betonmengsel in de resterende ruimtes in het gat te gieten. Zodra het beton bezinkt, zal de bout niet gemakkelijk loskomen.
• Ter plaatse geboorde ankerbouten worden geïnstalleerd zonder gebruik van nat beton. Ze worden rechtstreeks geïnstalleerd in een groot gat dat in verhard beton is geboord. Op de boutinstallatie worden lijmen aangebracht om de verbinding te stabiliseren.
Asbouten
Asbouten zijn voorgemonteerde bouten met een sluitring die permanent aan de kop van de bout is bevestigd. Hun hoofd heeft een zinkloodontwerp met ribbels eromheen. Asbouten hebben een donkere of zwarte afwerking en omgekeerde schroefdraad waardoor ze zich onderscheiden van andere bouten. De omgekeerde draad is het belangrijkste kenmerk van asbouten en is van cruciaal belang voor het gebruik ervan. In tegenstelling tot andere soorten bouten worden asbouten niet vaak verkocht in bouwmarkten of bouwmarkten. Ze hebben een enkele functie en worden niet als bevestigingsmiddelen beschouwd. Asbouten worden gebruikt bij elektrische zagen om het blad van de zaag veilig te houden en goed te laten werken, en zijn een cruciaal onderdeel van de werking van een zaag.
Blinde bouten
Blindbouten zijn een speciale bout die is ontwikkeld voor toepassingen waarbij zeskantbouten en klinknagels niet kunnen worden gebruikt vanwege beperkte toegang. Ze hebben een goede treksterkte en kunnen belastingen aan die iets minder zijn dan standaardbouten. Blinde bouten worden gebruikt om objecten met elkaar te verbinden met behulp van een voorgeboord gat in een van de te verbinden objecten en waar er beperkte ruimte is vanwege aangrenzende componenten. De kop van een blinde bout heeft een reeks tanden die in elkaar grijpen met een moer, die biedt extra sterkte en stabiliteit wanneer het is vastgezet. Blindgrendels krijgen hun naam vanwege hun vermogen om slechts één kant van de te verbinden objecten te bereiken en het onvermogen om de andere kant te zien. Ze hebben een speld, kraag en mouw. De kraag is ontworpen om in te klappen als de blinde bout wordt vastgedraaid.
Vervoer bouten
Slotbouten zijn gedeeltelijk voorzien van schroefdraad langs de schacht en hebben een ronde kop met een vierkante hals die ervoor zorgt dat de bout niet meedraait tijdens het vastdraaien. Ze worden ploeg- of slotbouten genoemd en worden voornamelijk gebruikt in houttoepassingen. Slotbouten hebben een trek- en schuifsterkte, die varieert afhankelijk van het type materiaal waaruit ze zijn vervaardigd. Slotbouten van roestvrij staal hebben een schuifsterkte van 90,000 psi. Een slotbout wordt vastgezet met een moer met een ring die is bevestigd aan de schroefdraad op het platte uiteinde van de bout. Bij het bepalen van de maat van een slotbout is het belangrijk om deze van onder de kop tot aan het uiteinde van de bout te meten. Meten van onder de vierkante hals leidt tot onnauwkeurige metingen. Voordat de bout wordt ingebracht, moet een geleidegat worden geboord met de diameter van het platte uiteinde van een slotbout. Het is belangrijk om een sluitring met moer te gebruiken bij het vastzetten van een slotbout om mogelijke oppervlakteschade te verminderen.
Liftbouten
Liftbouten ontlenen hun naam aan hun gebruik bij de constructie van liften. Dankzij hun platte kop kunnen ze componenten vastzetten zonder de beweging van de lift te verstoren. Het onderscheidende kenmerk van liftbouten is hun platte, ronde, dunne kop die gelijk ligt met het oppervlak waaraan ze zijn bevestigd wanneer ze zijn vastgezet. De schroefdraad van een liftbout loopt tot halverwege de schacht. Onder de platte kop bevindt zich een vierkante hals die lijkt op die van een slotbout, die zorgt voor een stevige, veilige verbinding en voorkomt dat de bout draait tijdens de installatie. Liftbouten zijn gemaakt van verschillende soorten materialen en zijn verkrijgbaar in verschillende diameters, lengtes en maten. Een algemeen gebruik voor liftbouten is de constructie van transportbanden, die een vlak oppervlak vereisen voor een soepele werking. Bovendien voorkomen ze dat transportbanden trillen of verschuiven, omdat ze een zeer veilige verbinding vormen. Ze zijn ook een ideale bevestiging voor zachte materialen zoals zachthout, stoffen en kunststoffen.
Gemeenschappelijke notenmaterialen
Roestvrij staal
1
>>
Gelegeerd staal
2
>>
Laag koolstofstaal
3
>>
Middelmatig koolstofstaal
4
>>
Titanium
5
>>
Polymeren, zoals nylon
6
Dopmoeren
De dopmoer, ook wel dopmoer genoemd, dankt zijn naam aan zijn vorm. De moer heeft een bolle bovenkant om contact met de buitendraad te voorkomen.
Kasteel noten
Gebruikt met splitpennen om losraken te voorkomen, is een kroonmoer, ook wel kasteel- of sleufmoer genoemd, een niet met sleuven in de bovenkant. Gebruikt bij toepassingen met een laag koppel, zoals het op zijn plaats houden van een wiellager.
Koppelingsmoeren
Een wartelmoer is een bevestigingsmiddel met schroefdraad dat wordt gebruikt voor het verbinden van twee mannelijke schroefdraden, meestal een draadstang. De buitenkant van de sluiting is een zeskant zodat deze met een sleutel kan worden ingedraaid.
Flens gekartelde moeren
Een flensmoer is een moer met aan één uiteinde een brede flens die fungeert als een geïntegreerde ring die niet beweegt of draait. De gekartelde flens verdeelt de druk van de moer over het vast te zetten onderdeel en zorgt voor een borgende werking om losraken te voorkomen.
Moeren met zeskantafwerking
Zeskantmoeren worden gebruikt voor bevestiging aan een zeskantige dopschroef, inbusschroef of bout. De meest voorkomende moeren, moeren met zeskantige afwerking, zijn zeskantvormig met interne schroefdraad en worden aangedreven met een sleutel.
Zeskantige jammoeren
Een contramoer wordt vaak gebruikt wanneer een moer op zijn plaats moet worden vergrendeld zonder vast te klemmen aan een ander object. Zeskantige contramoeren hebben een zeskantige vorm met interne schroefdraad, maar zijn dunner dan moeren met zeskantige afwerking.
Zware zeskantmoeren
Groter, zwaarder en dikker dan een standaard zeskantmoer. Zware zeskantmoeren zijn zeskantvormig, voorzien van interne schroefdraad en worden aangedreven met een sleutel. Vaak gebruikt met zeskantbouten en slotbouten.
Zeskantige machinemoeren
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus,luctus nec ullamcorper mattis,pulvinar dapibus leo.
Zeskantmoeren klein patroon
Een machinemoer is zeskantvormig met interne schroefdraad. Ze zijn kleiner dan een zeskantige borgmoer of een zeskantige afwerkmoer en worden gebruikt met machineschroeven met een diameter kleiner dan 1/4 inch.
Keps-k borgmoeren
Ook bekend als een keps-moer, een k-moer of een ringmoer, een keps-k borgmoer heeft een bevestigde vrij draaiende borgring. Keps-moeren zijn ontworpen om de montage gemakkelijker te maken.
Gekartelde duimmoeren
Een duimmoer of duimmoer met gekartelde kop heeft een gekarteld buitenoppervlak in plaats van een zeskant, wat het vastdraaien met de hand vergemakkelijkt. Vaak gebruikt in decoratieve afwerkingen of toepassingen.
Nylon zeskantige contramoeren
Een borgmoer met laag profiel is zeskantvormig, van binnen voorzien van schroefdraad met een nylon inzetstuk. Het nylonmateriaal voorkomt losraken door trillingen en kruisdraden, zodat de moer niet van de sluiting af kan glijden.
Onze certificaten
